Статья содержит расшифровку автомобильных аббревиатур, таких как 4motion, 4matic, quattro, AMG, biturbo, TDI, SDI, CDI и Twinturbo. Описывается работа каждой системы и ее применение в автомобилях разных марок. В частности, рассказывается о преимуществах использования двух турбин в системе Twinturbo и о том, как система biturbo позволяет достичь более ровной разгонной характеристики автомобиля.
# Автомобили
Статья рассказывает о методах переключения передач в механических КПП без синхронизаторов - двойном выжиме сцепления и перегазовке. Описывается алгоритм переключения с нижних на верхние передачи и с верхних на нижние. Данный метод был применен на старых автомобилях без синхронизаторов, чтобы избежать поломок КПП и продлить срок ее службы.
Статья рассказывает о системе круиз-контроля, ее функциях и преимуществах. Описывается работа обычного круиз-контроля и адаптивного. Рассматриваются кнопки управления системой и ее важные функции безопасности. Статья будет полезна владельцам автомобилей и всем, кто интересуется технологиями в автомобильной промышленности.
Статья описывает три типа подвесок автомобилей: двухрычажную, подвеску МакФерсона и многорычажную. Для каждого типа подвески приводятся их особенности и преимущества. Описывается, как каждый тип подвески влияет на управляемость автомобиля и комфортность езды. Статья также содержит информацию о том, какие элементы используются в каждом типе подвески и как они взаимодействуют друг с другом.
Силиконовые трубки для под-капотного тюнинга спортивных автомобилей. Они не сохнут, не горят, эластичные, прозрачные и долговечные. Степень эластичности силиконовых трубок в несколько раз больше, чем у аналогов из резины. Для установки силиконовых трубок необходим небольшой набор инструментов и навыков.