Роторный двигатель работает за счет вращения треугольного ротора внутри овального корпуса, создавая три замкнутых объема с газом, или камеры сгорания. Преимущества роторного двигателя включают меньшую массу и размеры по сравнению с традиционным поршневым двигателем эквивалентной мощности, а также лучшие динамические характеристики и управляемость.